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cage de transport IATA Petmate Vari Sky Kennel
99.00 €
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Informations supplémentaires
| Marque | Animilo |
|---|---|
| préparation | 1 à 3 jours |
| Promotion | Non |
cage de transport solide aux normes IATA pour le transport par avion
- pour chien, chat ou autre petit animal domestique
- cage en résine haute résistance anti-choc qui peut supporter d'importantes contraintes de déformation pour protéger au mieux votre animal au cours de voyage en train, voiture ou en avion.
- cage avec porte et grilles de ventilation en métal grillage soudé, conçue en 2 parties assemblables par vis, avec serrure 2 points pour petites tailles et 4 points pour grandes tailles et conforme aux normes IATA de transport aérien.
- avec une poignée sur le dessus pour uniquement les tailles S (21")
- se raye facilement
de couleur gris et de taille indicative selon les modifications faites par le fabricant:
- S: 51x41x38 cm (photo A), serrure 2 points, 1 poignée, poids de la cage vide environ 2.4 kg, par exemple pour chat, caniche toy, york..
- M: 71x52x55 cm (photo B), serrure 2 points, 1 poignée, poids de la cage vide environ 5.2 kg par exemple pour chien beagle, cocker
- Intermédiaire: 81x57x61 cm (photo B), serrure 2 points, poids de la cage vide environ 7 kg par exemple pour bull dog, sharpei, malinois...
- L: 91x64x69 cm (photo B), serrure 4 points, poids de la cage vide environ 8.6 kg par exemple pour boxer, berger allemand..
- XL: 102x69x76 xm (photoB), serrure 4 points, poids de la cage vide environ 11.8 kg, par exemple pour beauceron, berger allemand, rottwierler..
- Giant: 122x82x89 cm, serrure 4 points, poids de la cage vide environ 20kg, par exemple pour st bernard, dog allemand...la seule homologuée par Air France
- pour un transport en avion, prendre 1 taille au dessus de la prescription ci-dessus.Bien choisir la bonne taille et habituer votre chien à l'avance, d'abord à la maison, pour une expérience positive. Mesurer votre chien debout, du haut de sa tête au sol et rajouter quelques centimètres pour choisir la taille de la cage.
Les finitions et l'esthétique ne sont pas le critère principal contrairement à corespondance avec la norme IATA